Ahir varem presentar el projecte «Eix Viari de Tranquilitat» amb l’objectiu de presentar les nostres propostes en màteria de mobilitat dins de la nostra ciutat.
Durant la passada legislatura s’han escomeś alguns canvis interessants, com l’elaboració, per fi, d’un estudi global de la mobilitat urbana, no exclusivament basat en els vehicles motoritzats.
Tanmateix, les recents declaracions populistes de campanya electoral no ens fan ser excessivament optimistes respecte de les actuacions d’un governs municipal sense la presencia d’una formació política com la nostra, realment compromesa per una mobilitat ecosustentable.
Així que ací teniu alguns comprimits anti-demagògia:
- Els pàrquings de rotació incrementen el trànsit rodat. La Vall necessita parcs no pàrquings!
- Més accessos motoritzats al poble signifiquen més trànsit de cotxes a la Vall
- Més rondes signifiquen més cotxes, més velocitat, més fum, més contaminació
Per què Els Verds estem tan preocupats per la mobilitat?
Antecedents, perquè la mobilitat en cotxe no és ecosustentable, és insalubre, injusta i perillosa:
En la nostra població es destina aproximadament un 80% de la superficie d’ús públic per al transport rodat, tant per a la seua circulació com per a la seua deposició, curiosament no més d’un 40% de la pobalció es desplaça habitualment en eixe mitjà. La resta estem discriminats.
Dificultat per mobilitat, Inseguretat viaria per vianants, bicis i discapacitats, més del 50% de la població
Els motors dels vehicles ens contaminen de forma directa:
- El fum conté partícules aerosols, NOx, etc, que s’ha demostrat que provoquen malalties respiratòries, alèrgies, problemes de desenvolupament pulmonar en nadons.
- el soroll provoca alteracions del descans, irritabilitat, estrés.
El cotxe privat es, a més, culpable del 20% de les emissions CO2, sent per tant un dels principals culpables del canvi climàtic.
Com a objectius de la nostra estratègia considerem que és imprescindible:
Repartir equitativament les vies de públiques entre tots els ciutadans
Fer segurs i desitjables els itineraris a peu, o en bici
Millorar la salut pública: aconseguir una ciutat saludable, minimitzar la contaminació.
Reduir de les emissions CO2, dins de l’estratègia global contra el canvi climàtic.
Algunes actuacions necessàries:
Itineraris de vianants: xarxa d’itineraris, zones comercials.
Projecte emblemàtic: cal aconsegui el primer eix viari de tranquilitat: des del barranc de l’Horteta fins barranc de Sant Josep
Zones de transit restringit a residents
Zones calmades, reducció de velocitat, eliminació de pas transversal, espai compartit en condicions de igualtat.
Xarxa de carrils-Bici: homologació de itineraris actuals, accesos útils: zones de compra, oci, centres educatius, polígons industrials.
Reducció de la edificabilitat del casc històric: Amb l’especulació s’incrementa el parc de cotxes del casc històric, i per tant el problemes relacionats.